Tokyo · Pigiste · Senior (6-9 ans)
Ingénieur Certification Structure — eVTOL (SC-VTOL, Part 23/27) — Aichi (Japon)
Pilotez la stratégie de certification structure d'une cellule d'eVTOL passagers et défendez-la face aux autorités de navigabilité. Mission longue, freelance ou CDI Abbeal, sur site à Aichi (région de Nagoya). Résidence au Japon privilégiée, visa rapide possible.
- SC-VTOL
- FAA Part 23 / 27
- AC 20-107B
- AC 25.571-1D
- Means of Compliance
- JCAB / FAA / EASA
Prérequis de localisation
Les candidats résidant déjà au Japon avec une autorisation de travail valide sont privilégiés. Les candidats basés à l'étranger sont aussi étudiés s'ils peuvent obtenir rapidement un visa de travail japonais, en un mois environ ; Abbeal accompagne la démarche avec sa cellule Mobbeal.
Un constructeur japonais de mobilité aérienne (eVTOL passagers) développe son aéronef à Aichi, dans la région de Nagoya, avec une certification de type en cours. Abbeal l'accompagne sur ses recrutements d'ingénierie structure et systèmes.
Contexte
La cellule est en certification de type auprès des autorités japonaise et américaine. Deux ingénieurs sont recherchés pour porter la stratégie de conformité structure et la défendre en réunion avec les autorités.
Le rôle
- Rédiger les plans de certification structure et définir les moyens de conformité (SC-VTOL, Part 23/27)
- Mener les réunions techniques avec les autorités de navigabilité (JCAB, FAA) et présenter des argumentaires de conformité clairs
- Garantir l'alignement des rapports d'analyse (MOC 2) et des plans et rapports d'essais (MOC 4) avec la base de certification (AC 20-107B, AC 25.571-1D)
- Construire des justifications étayées pour clore les issue papers, CRI et commentaires des autorités
- Décliner les exigences réglementaires (ALR) en exigences système structure (SLR)
Profil recherché
- Résidence au Japon avec autorisation de travail privilégiée ; candidats à l'étranger étudiés si le visa de travail peut être obtenu en un mois environ
- Bac+5 en aéronautique ou génie mécanique
- 7+ ans sur des programmes de certification structure avion (Part 23, 25, 27 ou 29)
- Expérience avérée de l'interface directe avec la FAA, l'EASA ou la JCAB et de la défense de positions techniques
- Grande rigueur logique et qualité de rédaction technique
- Anglais courant (le japonais est un plus)
Modalités
- Localisation : Aichi (région de Nagoya), présence sur site
- 2 postes, mission longue durée, démarrage ASAP
- Freelance/portage ou CDI Abbeal
Postuler
Ingénieur Certification Structure — eVTOL (SC-VTOL, Part 23/27) — Aichi (Japon)