Abbeal

採用

東京 · 業務委託 · シニア(6-9年)

構造認証エンジニア — eVTOL(SC-VTOL、Part 23/27)— 愛知(日本)

旅客eVTOL機体の構造認証戦略をリードし、航空当局に対して説明・折衝を担当。長期案件、フリーランスまたはAbbeal正社員、愛知(名古屋エリア)でオンサイト。日本在住の方優先(ビザ取得も相談可)。

  • SC-VTOL
  • FAA Part 23 / 27
  • AC 20-107B
  • AC 25.571-1D
  • Means of Compliance
  • JCAB / FAA / EASA
応募する経験に応じて — 長期案件

勤務地に関する必須条件

日本国内在住で就労可能な在留資格をお持ちの方を優先します。海外在住の方も、約1か月で日本の就労ビザを取得できる場合は選考対象となります。ビザ手続きはAbbealのMobbealチームがサポートします。

日本の都市型航空モビリティ企業(旅客eVTOL)が、名古屋近郊の愛知で機体を開発中です。型式証明取得が進行しており、Abbealが構造・システム分野の採用を支援しています。

背景

機体は日本と米国の航空当局による型式証明の過程にあります。構造の適合性戦略を担い、当局との会議で説明できるエンジニアを2名募集します。

業務内容

  • 構造認証計画書の作成と、構造要件に対する適合性証明方法の設定(SC-VTOL、Part 23/27)
  • 航空当局(JCAB、FAA)との技術会議をリードし、適合性の根拠を明確に説明
  • 解析報告書(MOC 2)および試験計画・報告書(MOC 4)を認証基準とガイダンス(AC 20-107B、AC 25.571-1D)に整合
  • イシューペーパー、CRI、当局コメントをクローズするためのデータに基づく根拠の構築
  • 上位の規制要件(ALR)から構造のシステムレベル要件(SLR)への展開

求める人物像

  • 日本国内在住で就労可能な在留資格をお持ちの方を優先(海外在住の方は約1か月で就労ビザを取得できる場合に検討)
  • 航空宇宙工学または機械工学の学士または修士
  • 航空機の構造認証プログラム(Part 23、25、27、29)で7年以上の経験
  • FAA、EASA、JCABと直接折衝し、技術的立場を説明してきた実績
  • 論理的思考力と、説得力のある技術文書の作成能力
  • 英語に堪能(日本語は歓迎)

条件

  • 勤務地:愛知(名古屋エリア)、オンサイト
  • 募集2名、長期案件、可能な限り早期の開始
  • フリーランス(業務委託)またはAbbeal正社員

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構造認証エンジニア — eVTOL(SC-VTOL、Part 23/27)— 愛知(日本)